陪同装载机车载空调系统的普及与生长，，，，，装载机空调的准确养护问题也日益突显，，，，，规范化的使用以及准确的保养手段能够有用地镌汰装备的故障，，，，，正如行业内那句“七分靠保养，，，，，三分靠维修”，，，，，讲的就是关于我们一样平常使用的推土机、装载机等工程机械装备一样平常保养的主要性，，，，，下面就由九五至尊来教你准确养护装载机空调吧。。。。
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空调的养护

空调一样平常要实时洗濯，，，，，才华让空调更清洁和性能更好。。。。
。。关于装载机没有人去重视空调的保养和整理。。。。
。。由于装载机事情情形卑劣，，，，，容易导致空调在冷凝器上积压大宗的灰尘等杂质。。。。
。。冷凝器积尘会直接导致制冷效果差，，，，，别的空调滤清器要实时替换。。。。
。。一样平常来说，，，，，空调系统最常见的故障是制冷量缺乏，，，，，可以通过以下内容判断空调使用状态。。。。
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　图1 装载机空调系统制冷装置的组成

1－电磁离合器及压缩机2－冷凝器3－低压开关4－储液干燥器5－高压阀6－蒸发器7－热控开关8－膨胀阀

1、冷凝器的检测

检查冷凝器外貌及冷凝器与发念头水箱之间（；；；觳椋┦欠裼兴槠⒃游铩⒛辔，，，，，并举行整理和用水洗濯。。。。
。。冷凝器可用长毛刷沾水轻轻刷洗，，，，，万万不要用高压水冲洗。。。。
。。装载机在煤场、木料场、土方等情形，，，，，经常导致冷凝器散热片梗塞，，，，，要求冷凝器外貌经常洗濯。。。。
。。检查冷凝器外貌有无脱漆，，，，，注重实时补漆，，，，，以免锈蚀。。。。
。。检查冷凝器外貌及管讨论处（包括储液器讨论处）有无油迹，，，，，若有，，，，，判断是否有制冷剂走漏。。。。
。。沿着制冷剂流动的偏向，，，，，用手摸着，，，，，若统一管道保存显着温差，，，，，此处保存梗塞，，，，，也可通过歧管压力表，，，，，若表压指示高压高或极高，，，，，说明高压管道有梗塞。。。。
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2、检查蒸发器

一样平常蒸发器较量难检查，，，，，位于装载机驾驶室右侧（外部），，，，，但每年最先使用空调之前应检查一次。。。。
。。检查蒸发器通道和箱体有无纸屑杂物，，，，，小心整理，，，，，用压缩空气冲洗。。。。
。。要经常洗濯蒸发器进风滤网。。。。
。。检查蒸发器壳体有无误差、有无霉味。。。。
。。若有霉味，，，，，很可能是积水，，，，，造成隔热质料霉烂。。。。
。。检查蒸发器外貌是否有油质。。。。
。。若有则蒸发器可能有走漏。。。。
。。检查蒸发器是否梗塞。。。。
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3、检查压缩机：

若是开启空调室听到异常声响，，，，，说明压缩机的轴承、阀片、活塞环或其他部件有可能损坏，，，，，或冷冻油量不正常，，，，，或制冷剂量过多。。。。
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用手摸压缩机缸体（小心高压侧很烫），，，，，若是收支口两头有显着温差，，，，，并且没有异常高温，，，，，说明事情正常；；；若是温差不显着，，，，，可能制冷剂走漏或阀片损坏，，，，，密封垫损坏。。。。
。。若出口侧异常热，，，，，应思量是高压过高或压缩机缺油、冷冻油变质，，，，，或内部零件损坏，，，，，或制冷剂太多。。。。
。。若入口侧温度过低，，，，，有可能制冷剂太少、系统中有梗塞，，，，，或鼓风机风量太小。。。。
。。若有剧列震惊，，，，，可能皮带太紧、皮带轮偏斜、离合器过松或制冷剂太多。。。。
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检查轴向密封圈。。。。
。。有少量渗油是正常的。。。。
。。若一直有油淌出，，，，，则可能轴向密封圈漏油，，，，，O形圈损坏。。。。
。。若缸体连系面漏油，，，，，则是缸垫坏，，，，，或缸垫处有沙眼。。。。
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若压缩机不可运转则要思量：A、是否电路欠亨；；；B、是否离合器有故障；；；C、是否压缩机咬死；；；D、是否情形温度太低；；；E、是否制冷剂漏光。。。。
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4、怎样判断制冷剂量：

当装载机空调系统中制冷剂缺乏时，，，，，可以通过储液干燥器视察视镜中制冷剂的情形，，，，，会发明视镜中有气泡、泡沫一直流过，，，，，如上图中所示。。。。
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（1）清晰、无气泡，，，，，说明制冷剂适量。。。。
。。过多或完全漏光，，，，，可用交替开关空调机的步伐检查。。。。
。。若开、关空调机的瞬间制冷剂起泡沫，，，，，接着就变澄清，，，，，说明制冷剂适量;若是开、关空调机从视镜内看不到新闻，，，，，并且出风口不冷，，，，，压缩机收支口之间没有温差，，，，，说明制冷剂漏光;若出风口不敷冷，，，，，并且关闭压缩机后气无气泡、无流动，，，，，说明制冷剂过多。。。。
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（2）无意泛起气泡，，，，，并且时而伴有膨胀阀结霜，，，，，说明系统中有水分。。。。
。。若无膨胀阀结霜征象，，，，，可能是制冷剂少量缺少或有空气。。。。
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（3）有气泡、泡沫一直流过，，，，，说明制冷剂缺乏。。。。
。。若是泡沫许多，，，，，可能有空气。。。。
。。若判断为制冷剂缺乏，，，，，则要查明缘故原由，，，，，不要随便增补制冷剂。。。。
。。由于胶管内制冷剂保存自然走漏，，，，，若是使用两年后方发明制冷剂缺乏，，，，，可以判断为胶管自然走漏。。。。
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（4）有长串油纹，，，，，视察孔的玻璃上有条纹状的油渍，，，，，说明冷冻机油量过多。。。。
。。此时应想步伐从系统内释放一些冷冻机油，，，，，再加入适量的制冷剂。。。。
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（5）若玻璃上留下的油渍是玄色的或有其他杂物，，，，，则说明系统内的冷冻机油变质、污浊，，，，，必需洗濯制冷系统。。。。
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5、检查调解皮带的张力：

检查皮带张紧力(松紧度)是否相宜，，，，，外貌是否完好，，，，，配对的皮带盘是否在统一平面上，，，，，皮带张紧力一样平常为441～490N。。。。
。。皮带新装上时正好，，，，，运转一段时间会伸长，，，，，因而需要再次张紧。。。。
。。随着结构差别，，，，，皮带长度差别，，，，，有差别的张紧力要求。。。。
。。皮带张力应按种种车型说明书上的划定举行。。。。
。。皮带过紧会使皮带过早磨损，，，，，并导致有关总成的轴承损坏；；；过松则使转速降低，，，，，制冷量过小，，，，，风速(风量)过低以及发电机的发电量缺乏。。。。
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最后：在春、秋或冬季不使用冷气的季节里，，，，，应每半个月起动空调压缩机一次，，，，，每次5～lOmin，，，，，按期开启空调运转以包管空调一直处于正常的状态，，，，，延伸空调的使用寿命，，，，，降低维修故障率。。。。
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